Визит в Алешково и Суково

Загружено на Про Край: Константин Белов
Загружено на Про Край: Константин Белов

Усадьба Алешково выставлена на торги и с начала года постоянно присутствовало желание посетить ее, чтобы успеть увидеть в еще «естественном» виде. Неожиданно к этому добавились другие соображения. Попасть в усадьбу можно различными способами, в данном случае это был велопоход из Малино через Костомарово, снт «Глинки», Туменское, Речицы. Трек, как в очередной раз выяснилось, записывать бесполезно из-за работы глушилок в разных местах. «Мы рождены чтоб сказку сделать былью». Творчество Стругацких постоянно вспоминалось в этой поездке. Попадая под удар излучателей перестает писаться трек и даже простейший велокомпьютер вместо скорости внезапно начинает показывать нули.
Из Речиц в Алешково ведет ухабистая дорога вдоль еловой аллеи, служившей когда-то основным путем в Алешково. С восточной стороны усадьбу ограничивает аллея из очень старых, многовековых, лип.

С севера аллея непроходима, но примерно в ее середине подходит дорога от церкви и далее аллея расчищена.

С южной стороны аллея упирается в яблоневый сад, вернее, в то, что от него осталось — смесь одичавших яблонь, мелких лип и клена. В воздухе стоит запах падалицы, но яблочки мелкие, вероятно, эти яблони потомки изначальных культурных сортов.

Территория заросла травой почти в рост человека, но квадроциклами прокатана колея, что позволяет увидеть основные объекты. Говорят, что здесь могут быть змеи, но ни одной замечено не было.

«Арка желаний»

Кладка, простоявшая века.

До этого несколько раз был под аркой и как-то забывалось, что надо загадывать желания. После 50-60 км основным становится желание добраться до цели и оно сбывается, как ни странно. Все же, в этот раз пробую загадать. Может, что-то сбудется, но что? Исполняются не любые желания, а самые выстраданные, сокровенные, о которых мы, может, и не подозреваем. Как здесь, например.
Аркадий и Борис Стругацкие «Сталкер» — вариант киносценария.
«….
П и с а т е л ь. Ну, извините… Ну, может быть… Просто я терпеть не могу смиренных всезнаек. Но все равно — глупо! Вы меня извините, но все, что вы сейчас говорили здесь, — глупо. Вы просто блаженный. Вы не понимаете и не хотите понимать, что здесь делается. Почему, по-вашему, повесился Дикобраз?
С т а л к е р. Он пришел в Зону с корыстной целью. Он загубил в мясорубке своего брата, чтобы получить богатство…
П и с а т е л ь. Это я понимаю. Я вас спрашиваю — почему он повесился? Почему он не пришел на терраску снова и не выпросил у нее для брата новую жизнь?
С т а л к е р. Он хотел, он все время говорил об этом… Он даже пошел, но… Не знаю. Через несколько дней он повесился.
П и с а т е л ь. Неужели вы не понимаете? Вы же сами нам сказали: только самые заветные желания, самые искренние, самые выстраданные… А Дикобраз — он и есть Дикобраз. Стоял он там на терраске на коленях, кричал до хрипоты: брата-де хочу вернуть единственного, жизнь свою вспоминал, все тщился сделаться добрее. Но он не был добрым, и выстраданные желания у него были Дикобразовы: власть, деньги, роскошь… Вот вернулся он к себе в апартаменты, нашел там вместо брата еще один мешок с золотом и понял, что жить больше незачем, что он — дрянь, мерзость, дерьмо… Не-ет, туда нам ходить нельзя. Я понимаю: ходят, лезут, как мошки на огонь, но ведь это от глупости, от недостатка воображения! Я туда не пойду. Я за этот день здорово поумнел. А профессор, умный человек, он и вовсе не собирался… Зачем это мне надо? Что у меня выстрадано? Ненависть? Гадливость? Неприятие? Как я туда полезу со своей израненной душой? Ведь одно из двух. Либо душа моя хочет покоя, тишины, безмыслия, беспамятства, забвения — и тогда я вернусь идиотом, счастливым кретином, пускающим пузыри… Либо душа моя отмщения жаждет. И тогда мне страшно даже подумать, сколько судеб окажется на моей совести… Нет, дружище, паршиво вы в людях разбираетесь, если таких, как я, водите в Зону…»
Сталкер Дикобраз раньше носил кличку «Учитель» и пользовался большим уважением, пока сам не зашел в комнату желаний.

Успенская церковь.

Конный двор.

Дорога в деревню.

Руины усадьбы Алешково были любимейшим местом озернинского краеведа Сергея Михайловича Рогова. Читая его интервью, возникло предположение, что около села Суково могло быть еще одно его любимое место.
Ниже по течению речки Козова есть небольшой утес, под которым бьет родник. Вокруг старый лес. Вода в речке прозрачная, но сейчас течение сильно замедлилось и журчит только в месте впадения родника, который почти затоплен. Это результат деятельности бобров, построивших в этом месте несколько плотин, хотя самих строителей увидеть не удалось. Тишина и покой царят вокруг.

Церковь в Суково реставрируется и за лесами ее почти не видно, рабочих, как и бобров, тоже не заметно.

На обратном пути удалось взглянуть на некогда величественный храм в Батайках.

Внутри стен проходит винтовая лестница, по которой можно подняться.

Вид сверху.

Далее путь пролегал по старой дороге из Ступино в Лаптево, где пришлось форсировать р. Хочемку.

И удалось полюбоваться на небольшой табун недавно открывшегося конного клуба на окраине села Старое.

Эта запись связана с локациями:
Алешково деревня, Батайки, Ступинский район, Суково
Эта запись находится в рубриках:
Краеведение, Туризм, Усадьба Алёшково, Усадьбы Ступинского района
Эта запись в Предметном указателе:
Утраченные усадьбы, Церковь

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Также Вы можете оставить комментарий как гость:

Перетащите файлы или JPG, PNG, GIF, WebP, PDF, DOC, DOCX — до 10 МБ

    Константин, доброе утро!

    Спасибо, очень интересный отчёт!

    Посетила Алёшково впервые только в этом году ранней весной, когда нет травы и лучше просматривается рельеф.

    Только я приехала со стороны Сукова и по аллее не погуляла. А ведь это ещё один интересный объект усадьбы!

    Также в Алёшково ещё есть некрополь, точка некрополя примерно здесь: 54.905165, 38.373636.

    На карту это кладбище тоже добавлю.

    P. S. Змей тоже не встретила ни одной.

    Доброе утро!
    Указанная точка попадает в овраг или лощину, судя по карте. Викимапия рисует кладбище севернее оврага, но, может быть, оно было южнее, ближе к конюшням. Если по территории усадьбы сейчас еще можно как-то пройти, то поход за конюшни будет тот еще квест. Зато, может, удастся наступить на змею. 🙂 Как ни странно, сейчас почти не заросшим и лучшим местом для прогулок является южный отрезок липовой аллеи. Проход туда от церкви.
    Если ориентироваться на викимапию, то кладбище попало в Коломенский го, а вся усадьба — в Ступинский.
    Подъезд со стороны Речиц возможен только на подходящем для этого транспорте (типа УАЗика или трактора). Опять же, граница округов.

    И еще — что за «1 Балл автору для 1 раз» насыпались в почту? Где их можно увидеть на сайте, сравнить с другими авторами и что они должны значить? Еще одна «Ступинка» прилетела только что.

    Константин, доброе утро!

    Эту точку я ставила, находясь на месте кладбища. Оно довольно длинное по форме и действительно находится на высоком берегу ручья/оврага, поэтому, видимо, и получается по карте, что оно как бы в лощине.

    Да, извините, пожалуйста, за налёт «баллов» и «ступинок»: разрабатываю систему поощрения пользователей за активное участие в жизни сайта. Например, пользователю может быть присвоено звание «Активный автор» за активные публикации (каждый пост = балл). Или, например, звание «Амбассадор Ступинского района» (за публикацию большого количества постов, например, о Ступинском районе).

    Посмотреть свои звания можно в профиле (нажимаете на свою фотографию на верхней панели (где значок поиска), затем выбираете «Профиль». Но оповещения по почте я правда хочу удалить (пока не разобралась, как), ибо раздражают.

    Система пока ещё в разработке, сейчас она «обкатывается».

    Вероятно, вы находились на левом берегу ручья, т е кладбище находится ближе к конюшням и целиком в го Ступино. Викимапия не права.

    Звания в профиле видны, но не видны баллы. Причем, только в своем профиле. В чужом, кроме имени и статей, ничего не видно.

    Константин, добрый день!

    Извините за паузу — была занята разработкой автономной формы комментариев. Чтобы без плагинов посторонних был функционал по загрузке вложений в комментарии.

    Так что теперь и в Народных фотоальбомах и в Народных историях можно загружать вложения. При этом работа над формой комментариев ещё продолжается. Надо будет ещё и кеширование сделать.

    Ранги временно убрала, буду думать над подобным же автономным решением.

    Что касается Алёшково: кладбище находится на отшибе, за усадебным валом. Ближайший объект — водокачка. От храма тоже недалеко. Но конюшня — уже дальше, это немного в другую сторону.

    Добрый день, Татьяна!
    Вот где ваша точка на карте.

    snimok-ekrana-2026-09-07-144103-1

    Константин, добрый день!
    В общем, да, смотря с какой стороны посмотреть.

    Я подошла к некрополю от водонапорной башни и так показалось ближе.

    А в общем, получается, некрополь находится по прямой от Конного двора.

    Кстати, на этом скриншотр особенно хорошо видна граница усадьбы (межевые валы).

    Вот и получается, что некрополь как бы по границе идёт, «под валом».

    Вот участок моего маршрута со стороны Речиц. Трек нарисованный, но здесь практически совпадает с реальным.

    snimok-ekrana-2026-09-07-155727

    Константин, здравствуйте!

    Поняла, откуда Вы ехали. Мне рассказывали, что до недавнего времени, пока не сделали дорогу от Суково, дорога от Речиц была основной.

    Там действительно довольно интересный въезд в усадьбу, как я понимаю. Из строений первым путешественника встречает, видимо, ледник (?).

    Дорога через Суково для автомобилистов сейчас кажется более удобной, однако, ехать по селу, а затем ещё и в горку, въезжая в усадьбу — тот ещё квест.

    Добрый день, Татьяна!
    Да, как я уже писал, от Речиц к Алешково сохранилась елово-сосновая аллея, по краям видны дренажные канавы, но современный проселок идет не внутри, а рядом с аллеей — внутри все заросло. В те времена все относилось к одному уезду, а сейчас Речицы и Алешково относятся к разным. Интересно, что и со стороны Суково хорошая асфальтовая дорога доведена до границы Алешково, а дальше — как хотите, так и езжайте. 🙂
    Про въезд в крутую горку в усадьбу, я уже где-то упоминал, что этот вопрос обсуждался с Сергеем Роговым и пришли к выводу, что дорога раньше проходила как-то иначе, скорее всего наискосок склона, снижая крутизну (а тяга тогда была только гужевая), вероятно по плотине (ныне заросшей) у южной части пруда. К тому же, центральный въезд через арку в усадьбу с современной дорогой никак не стыкуется.

    Константин, добрый день!

    Да, я тоже про это думала, когда приехала на место (откуда был въезд в усадьбу).

    Помню, что Вы рассказывали об изысканиях Сергея Михайловича и о постановке вопросе о въезде.

    По логике, на мой взгляд, въезд со стороны села был и не вполне целесообразен (хотя «парадный» вид на усадьбу открывается именно с деревенской улицы). Плюс, да, крутой склон.

    Недаром въезд давно уже был от Речиц. Думаю, дорога с той стороны и подходила к усадьбе, учитывая также наличие аллеи (Господи, почему я до неё не дошла, когда была в Алёшково?).

    Кстати, старая дорога из Речиц, как я понимаю, сдвинулась к северу, потому что на довольно точной карте Фитингофа (1853 г.) эта дорога проходит намного южнее аллеи. Зато на карте РККА 1941 г. дорога чётко идёт в районе аллеи.

    Исходя из этого, я бы рискнула предположить, что аллея — скорее всего, детище Щербаковых. Попытка «окультурить» въезд в усадьбу и дорогу со стороны Речиц.

    Хотя и погрешности на карте Фитингофа не следует сбрасывать со счетов. При совмещении этой карты со спутником видно, что село в целом будто бы находится южнее, вместе с усадьбой и храмом, хотя овраги все +/- на месте.

    screenshot_20260909_124549screenshot_20260909_125245screenshot_20260909_125048

    Добрый день, Татьяна.
    Когда я первый раз посетил Алешково (еще можно было проехать через Орешково — Чиликино), то посчитал арку скорее декоративным элементом, для обзора и прогулок, подробностей про усадьбу не знал. Однако, это был парадный въезд, по всем источникам.
    Участок Речицы-Алешково-Суково был частью тракта Кашира-Коломна (можно видеть, если открыть карту Шуберта, например) со сквозным проездом через Алешково. Дорога для оживленного (по тем временам) движения должна была быть гораздо лучше и ровнее, чем сейчас въезд в усадьбу через мост. Транспорт был гужевой и такие подъемы в непогоду или гололед для него были невозможны (как регулярные, тем более у церкви материться нельзя 🙂 ). Например, в вашей подробной статье про Алешково оценивалось количество печей в усадьбе. Представьте сколько возов дров туда требовалось доставлять и как часто. Стога сена и прочее. Естественно, не через арку, а по дороге у церкви, но с плавным подъемом.
    Ошибки местоположения при совмещении старых карт с современными есть постоянно и носят несистематический характер. В одних местах могут быть больше, в других меньше, закономерностей изменения обнаружить не удалось. Поэтому, имеет смысл сравнивать относительное положение близких объектов. На карте Шуберта 1860 года, например, напротив середины усадьбы (приблизительно напротив арки) показан мост или плотина (переправа через речку). Дороги в пределах сел на старых картах не показаны. Приблизительно, это соответствует южной части современного пруда. Дорога по плотине было очень распространенным явлением. Можно предполагать, что дорога у плотины ветвилась. Более крутая шла в арку, куда можно было заехать на легкой коляске, а основной тракт шел наискосок склона к церкви.
    Сергей Рогов имел неплохие отношения с нелюбимыми вами «черными копателями» и думал с их помощью проверить наличие старой дороги по склону, но не успел. Вроде бы, металлоискатель позволяет определить наличие старых дорог под почвой.
    «(Господи, почему я до неё не дошла, когда была в Алёшково?)» — садитесь на велосипед, ну или на мотоцикл типа «эндуро». 🙂

    Фотографии некрополя в Алёшково.

    screenshot_20260907_151114screenshot_20260907_151140screenshot_20260907_151233screenshot_20260907_151218screenshot_20260907_151154

    Добрый вечер, Татьяна!
    Про старое кладбище в усадьбе, его состояние в 80-х гг прошлого века, как и о самой усадьбе и окрестной природе конца прошлого века, многое рассказано в «Путеводителе по Озерскому району» С.М.Рогова, раздел посвященный речкам левобережья Оки (Алешковская). (Также отдельные подробности можно найти в других разделах).
    В частности, упоминается, что желание под аркой надо загадывать на восходе, лицом на восток (т е, на усадьбу), о чем позже ни в каких источниках (в т ч самим Роговым) не говорится.
    Оказывается, многие открытия делать нет необходимости, т к они уже были открыты много раз. 🙂 🙂

    Константин, добрый вечер!

    Простите, что отвечаю с перерывами. Совсем погрязла я в кодинге, сейчас больше работаю над «подводной» частью сайта, и краеведением заниматься времени почти уже нет 🙂

    …многое рассказано в «Путеводителе по Озерскому району» С.М.Рогова…

    — спасибо, найду и почитаю.

    «Оказывается, многие открытия делать нет необходимости, т к они уже были открыты много раз. 🙂 🙂»

    — это действительно так. Но есть всегда одно «но»: сколько исследователей — столько и мнений. Поэтому «открыть» можно что-то действительно абсолютное, что не опровергнут даже десятилетия между исследованиями нескольких разных людей, километры походов в архив, иной взгляд на ту же исследовательскую проблему и появление новых технологий поиска и исследований…

    Это нормальный научный процесс познания, в том числе через опровержения и поправки других исследователей, нисколько не умаляя уважения к ним (а иногда и правки к самому себе — это самый честный контроль 🙂 ).

    Доброе утро, Татьяна!
    Путеводитель можно скачать с сайта «я-краевед».
    В путеводителе Сергей Михайлович также рассказывает о старых дорогах (частично материал дублируется и дополняется на сайте). В частности, о «верхней» дороге Коломна-Кашира, которая проходила через Холмы-Обухово-Речицы-Алешково-Суково-Батайки. Сравнивая его информацию со старыми картами (Шуберт и т п, вплоть до РККА 1940), можно прийти к выводу, что основным сухопутным путем был тракт через Туменское-Кобяково-Кабужское («старая Каширка»). Однако, между этими городами есть села и деревни, жителям которых тоже надо было в сторону Каширы или Коломны, поэтому сложился тракт через Белые Колодези-Каменку-Варищи-Холмы-Обухово-Речицы-Алешково-Суково-Батайки. С развитием промышленности он стал проходить ближе к Оке, через Озеры-Комарево-Речицы, и в районе Белые Колодези/Каменка получалась развилка, затем два пути опять соединялись в Речицах (между Тарбушево и Комарево прямой дороги долго не было из-за обилия оврагов). В районе Озер образовались уже «верхняя» и «нижняя» дороги (не считая тракта через Туменское).
    Все это к тому, что был довольно интенсивный транзитный трафик через Алешково и соответствующее обустройство дорог и переправ, чему современный мост через Алешковскую речку с крутым спуском мало соответствует (особенно для гужевого транспорта). Фрагмент старинного тракта может, в частности, скрываться в хвойной аллее Речицы-Алешково.

    „Если бы геометрические аксиомы задевали интересы людей, они бы опровергались“.
    Про открытие «абсолютных» истин можно бесконечно говорить. Могу лишь привести пример, что закон всемирного тяготения, который был сформулирован Ньютоном в виде формулы обратных квадратов, после появления общей теории относительности стал записываться в гораздо более сложным виде и сейчас слова «закон природы» предпочитают не использовать, а говорят о «моделях» и формулы в этих моделях внутри одной и той же теории могут отличаться.
    Это для «абсолютных и неизменных» законов природы, что уж про прочие истины говорить… 🙂

    Константин, добрый вечер!

    «Путеводитель можно скачать с сайта «я-краевед».»

    Спасибо!

    Все это к тому, что был довольно интенсивный транзитный трафик через Алешково и соответствующее обустройство дорог и переправ, чему современный мост через Алешковскую речку с крутым спуском мало соответствует (особенно для гужевого транспорта).

    Возможно, учитывая то, что это, судя по всему, сравнительно новая (обустроенная) дорога.

    Тут ещё лучше помогут журналы уездных земских собраний в части ремонта мостов и дорог — покопаюсь в тех материалах, которые у меня есть.

    Это для «абсолютных и неизменных» законов природы, что уж про прочие истины говорить… 🙂

    Здесь, на мой взгляд, немного некорректное сравнение, потому что у физики и у истории — разные предметы изучения и методы. И если физика может объяснять сущее с помощью разных подходов (например, квантовая физика, теория относительности и т. д.), также с учётом вновь полученных знаний, то вот в истории абсолютное — это то, что однозначно можно объяснить источниками, полевыми исследованиями и, в общем, объективной реальностью.

    Например, если мы видим абсолют — например, какой-нибудь храм — то он объективно существовал и в древности.

    Далее уже появляются вопросы: когда построен? тот ли это храм? Здесь уже начинается изучение источников. И, желательно, чем больше — тем лучше. Ну, и ещё — опытный взгляд специалиста и разведка на местности (в идеале). Чтобы более-менее достоверно, например, изучить возраст храма.

    И здесь уже задача состоит в том, чтобы выявить как можно больше источников и данных (в т. ч. полевых), подтверждающих либо опровергающих суждение о возрасте храма. Потому что в одном историческом документе могла закрастся ошибка, а другой — просто мог быть недобросовестно составлен. Всё, как сейчас 😊

    Например, читала интервью одного исправника, которого попросили «в нагрузку» к его обычной работе ещё и доставить статистические сведения для земства. А он, заваленный работой, сделал «на отстань», заполнив лишь самые основные сведения, а насчёт основного написал «Нет» 😊

    Именно поэтому историки стремятся искать подтверждение чего-либо в разных источниках. Но источниками вовсе не пренебрегают.

    P. S. Вот, кстати, например, в случае с телефоном в усадьбе «Алёшково»: я написала об этом, опираясь на опись усадьбы, составленную в 1918 году. Это хорошо, но вдруг информация не вполне достоверная? А вот дополнительно подтвердить эту информацию можно, заказав дело о проведении телефонной линии в Алёшково, оно от 1906 года, по-моему…

    Вечер добрый, Татьяна!
    Тут еще одна закавыка — рассматривая усадьбу, совершенно естественным подходом является поставить ее в центр изучения и предполагать, что тут был въезд, там выезд, тут еще один въезд и т д, а где-то в стороне шла дорога. Однако, в данном случае получается, что через усадьбу, перед церковью, проходил тракт Коломна-Старая Кашира (пусть не основной). Как бы дорога не пересекала речку, но она разделяла усадьбу надвое, поэтому и усадьба планировалась с учетом этого и парадный въезд через арку тоже. Конечно, понятие интенсивного движения было совсем другим в 18-19 вв, но тем не менее.

    Интересно, что говоря об «абсолюте» (храме), вы сами же приводите пример, где все его признаки ставятся под сомнение: «когда построен? тот ли это храм?», можно продолжать — «кем построен?», «храм ли это?», «а не игра ли природы?» и т п. Абсолютная истина дрожит, расплывается, становится призрачной и относительной. Конечно, это производная нашего сознания, но другого у нас нет. Получается, что «правд много, а истина одна», но это мы так только думаем. 🙂 Хотя, само слово Со-Знание, возможно, таит ответ на все. Но с этими надо в арку желаний. 🙂

    То, что усадьба может располагаться по обеим сторонам главной дороги, показывает хотя бы усадьба «Черемушки» в Москве, но в отношении Алешково об этом нигде не упоминается, вроде бы.

Получать уведомления о новых постах? Да Нет